1. Oljetrycksskärmaskinens hydraulcylinder har en stånghålighet och ingen gas vid låg hastighet, vilket kan uppnå syftet med avgaser genom att upprepade gånger köra hydraulcylindern. Vid behov kan de två kamrarna i hydraulcylindern ställa in avgasanordningen när hydraulsystemet fungerar.
2. Den låghastighetskrypning som orsakas av hydraulcylinderns felaktiga konstruktionsgap kan korrekt utforma det glidande koordinationsgapet mellan hydraulcylindern och cylinderkroppen, kolvstången och styrhylsan. Det teoretiska koordinationsgapet är H9 / N eller H9 / f8 och H8 / f8. Enligt författarens erfarenhet är cylinderdiametern och stångdiametern för den hydrauliska cylindern från liten till stor, så designa koordinationsgapet enligt detta, för större cylinderdiameter (? Samordningsavståndet på 200 mm) och stångdiametern (140 mm) ) verkar vara för stor. I själva processen är fenomenet med den hydrauliska cylindern mer liten cylinderdiameter. Samordningsavståndet för hydraulcylinderns glidyta i främmande länder är generellt utformat som 0,05 mm∽0,15 mm. Från de faktiska jämförelseresultaten förbättras problemet med låghastighetskrypning av hydraulcylindern avsevärt. Därför rekommenderas denna metod för hydraulcylindern med stor cylinderdiameter.
3, skärmaskin hydraulcylinderstyrelement ojämn friktion av låghastighetskrypning, det rekommenderas att använda metall som styrstöd, såsom QT 500-7, ZQAL 9-4, såsom icke-metallstödring, rekommenderas att Välj i oljestorlek stabilitet bra metall stödring, särskilt den termiska expansionskoefficienten bör vara liten, dessutom stödringen, måste strikt kontrollera tjockleken på storlek tolerans och tjocklek enhetlighet.
4. Under arbetsförhållandena rekommenderas att den sammansatta tätningsringen med PTFE föredras, såsom den vanliga gallerringen, specialtätningen etc.; för läpptätningen rekommenderas att välja tätningen av fint gummi eller liknande material, som har god följförmåga.
5. Effekten av precision för bearbetning av delar, I processen för tillverkning av hydraulcylindern i oljetrycksskärmaskinen, i synnerhet den geometriska precisionen, Speciellt lintactness är nyckeln, I de inhemska bearbetningsprocesserna, Bearbetningen av kolvstångens yta är i grunden bilens bakslipning, se till att rakhet inte är problem, men för bearbetning av cylinderblockets innervägg, det finns många bearbetningsmetoder, det finns borrvalsning, borrning, direkt honing, men eftersom det finns ett gap mellan grundnivån för inhemska material och främmande material, Dålig rakhet hos rörämnet, Faktorer som ojämn väggtjocklek och ojämn hårdhet, Påverkar ofta direkt rakheten på cylinderblockets innervägg efter bearbetning, Därför är det rekommenderas att använda borrvalsning, borrning-honing-process, såsom direkt honing, För det första förbättras rakheten hos rörämnet.
Posttid: 15 maj 2024